Khi nói đến sửa chữa ô tô, việc xác định chính xác nguyên nhân của sự cố có thể là một thách thức. Hai vấn đề phổ biến có thể ảnh hưởng đến hệ thống treo và hệ thống lái của xe bạn là hư hỏngvòng bi bánh xevà các khớp CV xấu. Mặc dù cả hai đều có thể gây ra các triệu chứng tương tự nhau, nhưng hiểu được sự khác biệt giữa chúng có thể giúp bạn chẩn đoán sự cố chính xác hơn và thực hiện các sửa chữa cần thiết kịp thời.
Trước khi đi sâu vào sự khác biệt, chúng ta hãy hiểu ngắn gọn vòng bi bánh xe và khớp nối CV là gì cũng như chức năng của chúng.
Vòng bi bánh xe là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe. Chúng cho phép các bánh xe quay trơn tru đồng thời hỗ trợ trọng lượng của xe. Theo thời gian, các vòng bi này có thể bị mòn, gây rung, ồn và có khả năng dẫn đến mất khả năng kiểm soát nếu không được sửa chữa.
Khớp CV được tìm thấy ở xe dẫn động cầu trước và xe dẫn động bốn bánh, kết nối bộ truyền động với các bánh xe. Chúng cho phép các bánh xe di chuyển ở các tốc độ và góc khác nhau trong khi vẫn duy trì tốc độ truyền động không đổi. Khi các khớp nối CV bị hỏng, chúng có thể gây ra tiếng kêu lách cách, bốp hoặc mài, đặc biệt là khi quay.
Dấu hiệu rõ ràng nhất của ổ trục bánh xe hoặc khớp CV bị hỏng là tiếng ồn mà chúng tạo ra. Đây là cách phân biệt giữa hai loại này:
Loại tiếng ồn: Tiếng mài, gầm gừ hoặc ầm ầm.
Khi điều đó xảy ra: Thường to hơn khi bạn tăng tốc và có thể nghe thấy ngay cả khi xe đang di chuyển thẳng.
Vị trí: Thường được bản địa hóa cho một bánh xe cụ thể.
Loại tiếng ồn: Nhấp chuột, bật lên hoặc kêu cạch cạch.
Khi nó xảy ra: Thường nghe thấy khi rẽ hoặc đi qua chỗ xóc.
Vị trí: Thường dễ nhận thấy hơn ở bánh trước, đặc biệt ở các xe dẫn động cầu trước.
Các triệu chứng bổ sung
Mặc dù tiếng ồn là dấu hiệu đặc biệt nhất nhưng có những triệu chứng khác có thể giúp bạn xác định chính xác vấn đề:
Rung hoặc lắc qua vô lăng hoặc ván sàn.
Lốp mòn không đều.
Bánh xe bị rung hoặc chuyển động quá mức khi kích lên.
CV xấu:
Rung hoặc lắc vô lăng khi tăng tốc.
Mất điện hoặc phản hồi khi rẽ.
Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề với vòng bi bánh xe hoặc khớp nối CV, điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe của bạn. Họ sẽ thực hiện chẩn đoán kỹ lưỡng, kiểm tra tiếng ồn, độ rung và mọi dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng. Họ cũng có thể kích xe lên và kiểm tra các khớp nối và ổ trục kỹ hơn.
Nếu vòng bi bánh xe hoặc khớp CV của bạn bị lỗi thì việc sửa chữa hoặc thay thế là cần thiết. Việc thay thế vòng bi bánh xe thường bao gồm việc tháo cụm trục và lắp vòng bi mới. Việc thay khớp CV có thể khác nhau tùy thuộc vào loại xe và mức độ hư hỏng, nhưng thường liên quan đến việc tháo khớp bị ảnh hưởng và lắp khớp mới.
Hiểu sự khác biệt giữa cái xấuổ trục bánh xevà khớp nối CV kém có thể giúp bạn chẩn đoán các vấn đề về ô tô chính xác hơn và thực hiện các sửa chữa cần thiết kịp thời. Bằng cách lắng nghe tiếng ồn, kiểm tra các triệu chứng bổ sung và nhờ thợ sửa xe chuyên nghiệp kiểm tra xe, bạn có thể đảm bảo sự an toàn và hiệu suất của xe. Đừng bỏ qua những dấu hiệu này, vì nếu không sửa chữa có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn và tăng chi phí sửa chữa.
