Tin tức

Trục bánh xe là bộ phận hình trụ, trung tâm của bánh xe, đóng vai trò là điểm kết nối giữa bánh xe và hệ thống treo của xe. Nó thường được làm từ kim loại bền, chẳng hạn như gang hoặc hợp kim nhôm, để đảm bảo nó có thể chịu được lực căng và mài mòn liên tục khi lái xe thường xuyên.

Trục bánh xe là bộ phận trung tâm của bánh xe gắn vào khớp lái hoặc bộ phận giữ trục và cho phép bánh xe quay. Nó đóng vai trò là giao diện giữa bánh xe với hệ thống treo và lái của xe. Trung tâm chứa các vòng bi và vòng đệm giúp bánh xe quay trơn tru và không bị nhiễm bẩn.

Trục bánh xe dẫn động là bộ phận trung tâm của bánh xe gắn vào khớp lái hoặc bộ phận giữ trục và cho phép bánh xe quay. Trong xe dẫn động cầu trước, trục có hai nhiệm vụ chính: dẫn động các bánh xe và quay để xe có thể được lái. Chức năng kép này đòi hỏi một thiết kế phức tạp nhằm cân bằng khả năng truyền lực và khả năng lái.

Trục bánh xe là bộ phận quan trọng của hệ thống treo và lái của ô tô. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc bánh xe quay trơn tru và an toàn và có thể bị hao mòn theo thời gian. Hiểu được tuổi thọ của trục bánh xe và các yếu tố có thể ảnh hưởng đến độ bền của chúng là điều cần thiết để duy trì sức khỏe tổng thể cho chiếc xe của bạn.